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软件特色

【视频】

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据珠海边检总站统计，2月以来，每天约有5吨运输鲜花的货车经拱北口岸和港珠澳大桥公路口岸通关前往澳门，今年的载运量较去年同比增长了5%。春节期间冰球突破网站入口，预计超100吨花卉运送到澳门。为保障鲜花快速通关，边检部门提前对接运输企业，增派警力、开辟绿色通道，鲜花车辆通关仅需约10分钟，带着露珠的年花及时奔赴澳门各大市场。

据四川边检总站预测，春节假期冰球突破网站入口，成都空港口岸出入境人员将达19万人次，日均流量约2.1万人次。叠加旅游平台新春专项加持与全省近3000场文旅活动赋能，成都正成为境外游客新春来华旅游的热门目的地。天府国际机场的入境大厅里，来自美国、俄罗斯、马来西亚、韩国等多个国家和地区的游客络绎不绝，熊猫观光、川味美食、巴蜀民俗成为他们打卡成都的核心诉求。

记者了解到，为保障入境游高峰下口岸通关高效顺畅，四川边检总站打出通关保障“组合拳”，与口岸联检单位、航空公司协同联动，加强客流量监测与分析，科学制定春节专项勤务方案，根据客流高峰时段合理调配警力、开足查验通道。同时，口岸配备的智能闸机实现体温监测、人脸识别等8项检查，5秒完成的“秒通关”服务，让境外游客一下飞机就能感受到成都的便捷与温暖。

【多元】

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记者在电商平台搜索发现，售卖矮马的商家不少，大多集中在山东济宁、菏泽等地。记者以买家身份咨询一家矮马养殖场，店家透露，近期矮马销量同比大幅上涨，生意十分火爆。“马年临近，大家都图个好寓意，所以买马的人特别多。往年腊月里基本没什么订单，但最近一天能卖出二三十匹。”店家表示，马匹一般用货车或面包车转运，可单独运输也可拼车，费用按距离计算，例如从山东济宁到江苏南京的运费大约1000元。

据了解冰球突破网站入口，同品类矮马的价格差异，主要取决于训练程度、年龄、毛色和身高。“国产矮马中，5000到7000元的是一岁左右、未经过训练的，7000多元到12000元的是已驯化好的，买回来就能骑。进口矮马价格划分也差不多，成年、品相好的能卖到4万到5万元，体型比国产的更小巧，成年后肩高一般在80厘米左右，外形更萌，购买的人更多。”

针对不少网友关心的饲养问题，店家介绍，矮马饲养省心且成本低廉。“养矮马不用太大空间，搭个几平方米的小马房、有个遮雨棚就行，有没有院子都可以。矮马性情温驯，也不太会叫，养得好能活30到40年。”店家介绍，矮马的日常饲养成本每天仅需五六元，主要喂食草料，再搭配一些精料即可。不过店家也提醒，与普通猫、狗等宠物不同，矮马若出现生病情况，通常需要联系专业兽医诊治，这一点也需要买家提前考虑。

据了解，依据《国家畜禽遗传资源品种目录》，地方品种、培育品种、引入品种的马均属于传统畜禽。浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师表示，从法律层面看，马属于畜禽范畴，而根据《城市市容和环境卫生管理条例》，我国绝大多数城市都规定，城市建成区内禁止个人饲养家畜。此类饲养行为可能既不符合城市规划、环境卫生、动物防疫等管理要求，也无法取得相应的饲养许可，如果涉嫌违规饲养，有关部门可依法责令整改、甚至处罚。

此外，张永辉律师认为，从公共安全与民事责任角度，牵马上路、在公共场所遛马也存在一定的法律风险。一是马匹上路通行缺乏法律依据，可能违反道路通行管理规定；二是马匹属于大型动物，易受外界刺激受惊，一旦在道路、小区等公共区域冲撞行人、车辆，饲养人将承担无过错侵权责任，对人身伤害、财产损失承担全部赔偿，若因此造成严重后果，还可能涉及刑事法律风险。

【互动】

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“列车长，12车有个娃娃发烧了。”对讲机传来急促呼叫。孙晓丽小跑着穿过6节车厢，边跑边叮嘱乘务员：“先用温水物理降温，我拿退烧贴来。”这样的突发状况，她处理过太多次。2013年春运，她曾用体温为弃婴保暖两小时直至移交救护站……23年来，她帮扶过的重点旅客超过2000人，30余封表扬工单里，最常见的一句话是：“她让我们觉得，旅途也是家。”

“铁路人的本事，是车轮碾出来的。”孙晓丽常对年轻同事说。2003年她刚任列车长时，K566次还是烧煤的绿皮车，冬天热水供应不稳，她带着班组用棉被裹着水壶保温；如今列车升级为空调车，她却坚持保留“老传统”——每节车厢备一个暖水瓶。“科技再进步，人心的温度替代不了。”她独创的“一看二问三帮”工作法(看旅客神态、问实际需求、帮解决困难)，已成为她所在车队的培训教材。

2026年春运，孙晓丽格外关注班组里的“00后”乘务员。“00后”乘务员小张第一次独立应对旅客纠纷，急得直掉眼泪冰球突破网站入口，孙晓丽把她拉到餐车，递上一杯热茶：“当年我处理第一个醉酒旅客，手抖得连对讲机都握不稳。她组织休班乘务员开展“情景模拟实训”，将33年积累的案例编成“应急手册”，甚至自掏腰包设立“暖心服务奖”，激励年轻人创新服务方式。

傍晚时分，K566次列车缓缓停靠海门站。孙晓丽立在车门口，目送最后一位旅客离开。站台电子屏滚动着“十五五”规划宣传语——“以人民为中心，构建高质量生活”，她轻声念了一遍，转身开始最后一次终到检查。23年春运，她见证了铁路时速从60公里提升至160公里，也亲历了“走得了”到“走得好”的时代跨越。当问及退休心愿，她望向铁轨延伸的方向：“希望未来的列车，既装得下北斗导航的精准冰球突破网站入口，也留得住手写车票的温情。”(完)

【极速】

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中新网益阳桃江2月13日电 (李胜财苏赛)“这批货发往鸟巢，春节前必须赶完！”2月13日，湖南桃江高新技术产业开发区的厂房里嗡嗡作响，自动雕刻机正“吐”出一片片光滑的竹扇骨，每分钟12片。湖南竹玩科技发展有限公司“桃花江竹玩”品牌总设计师胡学锋声音爽亮，工人穿扎、定型、装箱，手边堆起的纸箱几乎顶到天花板。

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